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潤滑油交換

チマチマと部品を作っているオイラです。

夜の暇な時間を見つけて少しずつ作ってますよ。

今週作ったのはGSX-Rのカウルに使うカラーです。

カラーのサイズがイマイチで穴が広がったりスクリーンの穴にヒビが入ったり・・・

取り付け方法を変えて対策しようと思ったらカラーが合わなくなったり・・・

つー事で作ってみました。

IMG_0507 s

内径は良いものの外径がが少々小さいですな。

こんなときは旋盤使って削り出したいところですが、加工機も技術も無いときたもんだ (^_^;)

つーことで、市販の汎用カラーを切って作りましたよ。

巻いて形成したカラーなので、つなぎ目は板金半田で補強してみたり。

半田の効果?

やらないよりマシってぇ程度じゃないですかね。

んで、肝心の取り付け具合は、改良された感がバッチリです (^ω^)


閑話休題

1年ぶりになりますか、KSRのミッションオイルを交換しました。



 
 
 
どうにもミッションの入りが悪くてですね、気持ちがよくないんですワ。

ちょうど一年前に交換してますからね。

劣化が進んだ結果なのでしょう。


仕事から帰ってまだオイルが温かいうちにドバーっと放出。

IMG_0501 s

一見するとまだ使えそうなんですが、劣化しているのは間違いない。

微妙に汚れもきてるんで交換して正解でしょう。


今回もヤマルーブ・ギヤオイルとゾイル様のセットでいきます。

IMG_0505 s

ちなみに、連続投入なのでゾイル様は減量しておきました。


交換後はもちろんヌルッと入るようになりましたよ。

これで気持ちよく通勤できるでしょう (^▽^)

最後に洗車をして終了。


さて、次の休みは田植えの手伝い・・・ かな?



 
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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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