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2018 IWATE モーターサイクルフェスタ 夏

土曜日はいつもの洗車をしていたオイラです。

一週間分の汚れを落としてスッキリ! (^^)

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洗車後は各部を点検してチェーンに注油してフィニッシュ。

今回は新しいオイルを試してみました。

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もつーるのC3。

今まではC2を使っていたんですが、飛び散りが無い分ネッチョリして硬いんですよ。

そのせいなのか砂がひっ付いてることが多いんです。

ちょっと気になったもんで、若干やわらかいと思われるC3を使ってみることにしました。

オフロード向けってことでC2よりもたないとは思いますけど、KSRに使いますからね。

それなりに良い結果を出してくれる事を期待してるワケで・・・

ま、結果は後日ですな。


んで、点検で発覚したのがコレです。

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後ろのブレーキパッドがずいぶん減ってるような気が・・・

時間ができたらタイヤと一緒に処置しましょうかねえ。


とりあえずコレで出撃準備完了です。

とゆーことで、日曜日は出撃! (^^)



 
今年もやってきました焼走り国際交流村。

2018 IWATE モーターサイクルフェスタ・夏の陣ですよ♪

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今年は乗ってみたい車両があったんで、試乗の申し込みをしてみました。

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1野口で3台まで試乗できるシステム。

タダで試乗させろって話も聞きますが、関係者の労力を考えれば払ってもいいと思うんですけどねえ。

ま、その話は置いといて \(^ ^\) ドッコイショ (/^ ^)/

早速試乗してみました。

最初はBMW R1200RSです。

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以前から気になっていたんですよね。

とりあえず乗ってみた感想。

RAINモードではつまらん (ー_ー )

雨の日だと便利なんでしょうけど、乾いた路面では完全に役不足でした。

んで、途中からROADモードに変更してみたんですが、こっちはそこそこスロットルの反応がよくなりますな。

どうせならDYNAMICモードも試してみれば良かったと反省。

自分のR1100Rと比べて軽く回るのは、クランク周辺の回転マスの軽量化が大きく貢献してるんでしょう。

ショップに行ってもう一回試乗させてもらおうかなあ (^^)


車体自体は剛性もちょうどよく、軽快に操れますな。

回頭性もよくて気持ちよいです。

これはフロントフォークがテレスコピックになっていることも要因のひとつなんでしょう。

ソレと電気制御サスも忘れちゃいけませんな。

ほんの数メートルだけダートがありましたが、問題なく走れてしまいます。

ま、新しいとゆーことなんでしょうなあ (^ω^)



次はコレ。

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Ninja1000です。

なんとも乗りやすいバイクですなあ。

そして小さい・軽い。

少し昔のヨンヒャクくらいの大きさ?

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ハンドルをエンドで3cmくらい絞った方がUターンがもっとラクになりそうな感じがしますけどねえ。

コレがいまどきなんでしょうな。


エンジンの回りも軽やかでレスポンスも十分以じゃないですかね。

1000クラスの進化がスゴイって聞いてましたけどこれほどとは・・・

上まで回せばパワーも出てくるしイイ感じ。

ただし、二次減速比にちょっと不満を感じますな。

もう少しだけロングに振ったほうが高速道路の巡航がラクになるかも。

総合的に良くできていて誰でもラクに早く走れる車両じゃないですかね。


さて、いよいよラスト。

スズキ GIXXER (^▽^)

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イキナリ150ccですがナニカ?

次期通勤快速号になりうるかと思って試乗してみました。

排気量なりのコンパクトな車体の一言に尽きるでしょう。

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とてもスリムな車体で、ニーグリップしてみても膝がまっすぐ前に向いてる感じ。

ハンドルの高さはちょうどイイのですが、幅が広すぎかなあ。

オイラのが乗るなら両側を4cmくらいは切り落としちゃいそうです。


走ってみて思ったのは、本当に150ccか? ってこと。

あまりにもパワー感がない。

本当に14PS出てるのか疑いたくなります。

この車体に200ccのエンジンを積んだら面白そうなんだけどなあ・・・

ま、燃費だけはやたらとイイみたいなんで実用車のカテゴリーなら納得できるカモ。


今回試乗して思ったのは、どれも乗りやすいとゆーこと。

軽くてコンパクトな車体とあいまって、安定性・回頭性ともに満足できるレベル。

新しいってのはこーゆー事なんですなあ。

ま、新しいデザインがアレなのは感覚がついてけないオイラのせいとゆーことで (^^;)


3台乗り継いだ時点でお昼。

ステージではオークションが始まってました。

いつもの岩手蛍さん(男)とレイヤーのルチアさん(女)が司会進行 (^^)

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左が岩手蛍さんネ (^^)

ますます女装に磨きがかかってきましたなあ。

ま、どうでもイイんですけどね。

そんなオークションを横目にオイラは帰路につきました。

低気圧と梅雨前線・台風のトリプル攻撃のためか寒いし風が強いし・・・

ガマンの限界だったとゆーことで (^^;)


帰り道にちょっとだけ遠回りしていつもの上米内駅に寄り道。

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オイラのBMWもこーゆー雰囲気が似合うようになって来ましたな。

ま、24年も前の車両ですからねえ。

古いとゆー事なんでしょう。

もうしばらくは乗る方向で行きますが代替したい気持ちがあるのはナイショ。


さて、今回入手したブツはこちら。

長いこと購入をためらっていたパーツリストを発見・救出してきました。

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新品だと1諭吉はするものが、ガレセで1野口で出てましたからね。

救出しない訳にはいかないでしょ (^^)

これで修理がはかどりそうです。


さて、そろそろBMWの車検です。

無事に通ればイイなあ・・・



 
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