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泥水交換

せっかくの休みでしたが自宅に軟禁されていたオイラです。

急に妹夫婦が仙台から来ましてねえ。

そのために外出ままならずってトコです。

ま、いつもの事なのであきらめてますけどね。

とかいいつつ、整備はあきらめずにおんぼろフォレスターのクラッチフルード交換なんかしてみたりして (^ω^)


 
 
 
まずはクラッチレリーズにアクセスしなくてはイカンのですが、インタークラーの下に隠れてます。

IMG_0877 s

したがってインタークーラーを外すところから。

そのためにはインタークーラーとブロバイ合わせて7本もパイプを外さないといけないんですよね。

なんつーか・・・ マンドクサイ (´ε` )


頑張って外しました。

IMG_0881 s

暑いしお日様が当たるし・・・ 汗だくです。

さて、肝心のレリーズも出ました。

IMG_0883 s

フルード交換するです。

この作業は二人でやるのがベストですが、ちょっとだけ工夫して一人で作業しましたよ。

方法はバイクと変わるところがないので作業風景は省略の方向で。


さて、抜いたフルードといえばご覧の通りまっくろで泥水のようでした。

IMG_0884 s

’17年の3月に師匠に頼んで車検を通しましたが、どうやら交換してなかったみたい。

ブレーキのほうは汚れが少ないので交換したようですが・・・

手間がかかるので手を抜いたんでしょう。

ま、手抜きまで織り込み済みの料金なので文句は言えないかな?

でもね、ココまで汚れるとカップの磨耗が促進されるので、交換してほしかったなあ。


交換が終わったら元通り組み立てて終了。

インタークーラーの着脱がメンドーなのですが、フルード交換自体は簡単です。


きっと次回も自分でやることになるんだろうなあ・・・ (´ε`;)ウーン



 
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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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