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輪ゴム交換

今日のの出勤時の気温。

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帰宅時の気温。

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いよいよ冷えてきたオイラ地方です。

バイク通勤も寒くてしんどいですな。

とはいえ、コレでも平年並みの気温らいいです。

近年は暑いことが多かったんで寒く感じるんでしょうか?

それとも年のせい?

なんにせよ耐寒装備の準備をしないと通勤中に風邪をひいてしまいそうですな。

早いトコ準備しなくっちゃね。


それはそうと、RZ号のキャブを掃除していたわけですが、O-リングを仕入れてきましたので作業を再開しますね。


 
 
 
 
問題のくたびれたO-リング。

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すっかりひび割れていますよ。

コレでは役に立ちませんな。

で、仕入れたのはこちら。

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10個入りで350エン也

純正では設定が無い部品で、ニードルバルブアッセンブリでしか交換できません。

しかも1個7500エンもしやがる・・・ (ー_ー;)

とてもじゃないけど買えませ~ん。

ま、単品で仕入れができるうちはアッセンブリ交換は見送る方向で。


O-リング組み込み前に掃除。

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そんでもってO-リング組み込み。

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サクサク組み立てたらスロットルバルブの同調を調整しておいたのはデフォです。

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せっかく外してますからね ずれてるものは調整するのが吉でしょう (^^)

車両組み付け時にワイヤーもしっかり調整しますよ。


んで、見ているうちに気になりだしたのがこちら。

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左キャブのスロットルバルブのコーティングがはげちゃってるんですよね。

できれば交換したいところなんですが、すでに販売終了になっちゃってます。

再生産なんてしないだろうし、どうしたらいいかなあ・・・

いっそのことPWKに交換する? 

とてもじゃないけどそんな予算なんてないし・・・

このまま使う方向ですかねえ (´ヘ`;)



 
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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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