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配線を確認して仮り止め

週末からコッチ、いい天気ですなあ。

市内を流れる中津川沿いも秋っぽくないですよ。

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銀杏が微妙に黄色くなり始めてるのでかろうじて秋っぽいか (^^)

それに、川の中を眺めると鮭が死屍累々・・・

産卵して力尽きたところを見るとやっぱり秋ですな。

中津川は昼休みに眺めに行ってみたんですが・・・

腰と足が筋肉痛で・・・ (^^;)

土曜、日曜の二日間は畑で枝を片付けたり残っていたリンゴを処分したりしてました。

出荷規格に合わないリンゴは加工用で出荷。

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箱当たり100エンくらいにしかなりませんが・・・

色づきが悪いだけで食べれば普通なんですけどねえ。

悔しいけど100エンなんですよね。

出荷場に持っていくためのガソリン代で大赤字です。

とりあえず、片付けを頑張ったおかげでふじの収穫までは時間ができました。

とか言っても次の休みは仕事だし・・・

なかなかバイクに乗れませんな。

仕方が無いので夜な夜ないじってみたりするんですがはかどらないとゆー (´ヘ`;) う~ん・・・

まあ、少しでも進めておかないとね。



 
 
 
ヒューズボックス換装を進めているRZ号ですが、メインハーネスをいじくる必要が出てきました。

なのでメインからヒューズボックスに分岐するあたりのハーネステープを切開してみましょうかね。

IMG_1181 s

ま、ここから後ろはテールランプとウィンカーの配線しかないので、ヒューズボックスへの分岐がメインといえなくもないかも。


早速ムキムキ。

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RZ号をいじってる方ならご存知の通り、ヒューズボックスに入ってる4本の茶色の配線ですが、そのうち3本は導通があります。

すなわち3本は共通の入力配線で1本はSIGNALの出力配線なんですよね。

中央のハーネステープのあたりで分岐してる模様。


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ハイ正解。

2sqのメインハーネスからスプライスを使って2sqが1本と1.25sq2本に分岐してました。

つーことで、新しいヒューズボックスへは既設の2sqの配線を使って接続する方向で (^^)


配線の取り回しと長さを確認するために電装プレートを装着してみました。

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どうやら継ぎ足し無しでいけそうですよ。

ただねえ、配線の取り出し位置が純正同様だとめぐさいなあ・・・

しかし、取り出し場所を変えるとレギュレートレククチファイアに干渉しそうです。

もう少し配線の取り回しを考えないといけないようですな。


それしても・・・  早く終わらせたいのになかなか進みませんなあ ( ̄~ ̄;) ウーン



 
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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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