バイク絶版車ライフまたあけてる・・・（＾＾；）

またあけてる・・・（＾＾；）

ここの処ぐずついた天気が続いているオヤヂ地方です。

おかげで週末はどこにも出かけず、家でゴロゴロでした。

天気が悪いと膝が痛くってイマイチなんですよね。

なんかジジくさくていけませんゼ（＾＾；）

バイクに乗れなくて悔しかったんでチョットだけいぢっておきましたよ。

　
　
前回のツーリングでＢＭＷのヘッド周りがにぎやかになっていたんですよね。

しかも左右で音が若干違ってます。

たぶんバルブのクリアランスが違ってるんでしょ？

つー事でクリアランス調整です。

まずはヘッドを開けてロッカーアームのスラスト方向のクリアランス。

標準値は０．０５～０．４０ミリ・・・

結構アバウト　（＾＾；）

クリアランスが大きくなるとバルブクリアランス適正に調整してもぎやかになるんでこちらも調整が必要です。

まずは左からです。

０．０６ミリでＯＫ

次にバルブクリアランス。

調整値はＩＮが０．１５ミリ、ＥＸが０．３０ミリ

左側ＩＮは上下とも０．１５、ＥＸは上下とも０．３０なのでＯＫ

次は右側です。

スラストは０．０６ミリでヨシ。

バルブクリアランスは

ＩＮの上が０．１５ミリ、下が０．１４ミリ？

ＥＸの上が０．３０ミリ、下が０．２９ミリ？

・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・

悩んでもしかたが無いんで、調整しときます。

右シリンダーの下側だけ・・・　（＾＾；）

二本だけなんで調整はラクチンです。

調整が終わったらフタを取り付けて完成です。

調整の結果は・・・・・・・

ビミョー・・・。

そりゃそうだ・・・クリアランスを揃えただけだもん。

しかも広げる方向に　（⌒▽⌒；）

静かになるわけは無いですよね。

とりあえず、音が揃っただけヨシ！　

後は・・・オイル交換してみようかな？

現在使用中のオイルは１５Ｗ－５０なんで２０Ｗ－５０あたりを入れてみようかと。

それよりもゾイル様の出番か？

　
シリンダーが左右に飛び出してるんで、こーゆー作業はラクチン！！
　
　

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