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お寒うございます

いよいよ寒くなってきたオヤヂ地方です。

今朝の通勤時間でもマイナス1度ですよ。

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市内の山寄りのほうは路面が凍結して事故が数件あったとか・・・

オイラの通勤コースはまだまだ凍らないんですが、寒さの影響は別のところに来てます。

寒さのせいで空気も乾燥しちゃってノドが痛くてたまんないんですよね。

加湿器でも買ってきこようかな。


ノドが痛くてゲボゲホやりながら点検を少々・・・


 
 
冬ごもり準備ではずしておいたべんべんのスターターモータを分解していきます。

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つーか、もうばらしちゃいました (^▽^)

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ここまでばらしながら各部を点検した結果は異常なしです。

画像右下のプランジャーもスムーズに作動してます。

あえて言うならグリスが硬くなってただの脂肪になってるくらいですかね。


モーター部を比べてみました。

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手前のカタナ用モーターに比べたらかなりコンパクトです。

これでビッグボアのエンジンを回すんですからタイシタモンダ・・・

まあ、それなりの工夫がしてあるんですけどね。

モーターユニットの中にはプラネタリーギヤは入っていて、5:1くらいに減速して出力軸を回してますから。



グリスの硬化具合を見る限り、プラネタリーギヤのグリスも脂肪化してると思うんでモータも分解しときます。

分解するにはリベットを削らないとイカンのでドリルでサクサク逝きますよ。

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御開帳~

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あれ?

プラネタリーギヤのフタがモータ側に落ちてる?

外れちゃってたのね (^^;)


ギヤ側は・・・

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やっぱり脂肪になってますね (^^;)

コリは分解して正解ダナ。



いつの間にか点検がオーバーホールになってるし・・・

ま、いいか (⌒▽⌒)




アーマチュアも抜いてみないとイカンのですが、トラップを解除してからじゃないとね~。


まずはブラシ側のアルミキャップをはずさないと・・・

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ホラ!

トラップがでてきましたよ。

ここのEリングをはずさないと 絶対に アーマチュアがはずせませんから。




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コンミューテーターの磨耗もほとんど無いんで、ペーパーでならしてOKそうです。

よくはがれて粉砕するマグネットもちゃんと付いてるようで一安心です。

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プラネタリーギヤの脂肪はすっかり変色して硬くなってました。

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ほじくって除去しときますよ。



参考までにプラネタリーギヤとアーマチュアを並べてみました。

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がったい~♪

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・・・・・・さてと・・・・・

脂肪除去しなくちゃ・・・



組み立て編に続く・・・



オイラの脂肪もこれくらい簡単に除去てきたらなぁ・・・
 
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テーマ : 整備
ジャンル : 車・バイク

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No title

マイナス1度ですか~i-198
ありがたいv-236事に
こっちはまだ“1ケタ”にもなっておりません。

> ナカデン さん

うらやましいですね~
こちらは最高気温が1ケタの日も増えてきましたよぉ

バイクに乗りたいんですが、寒くて乗れないんですよね
なんといってもヘタレオヤヂですから!
(^▽^;)

No title

夏は猛暑で乗れね~。
冬は冷たくて乗れね~。
大変ですな~。

No title

最近体重が増えてきてしまって困ってます・・。
私も脂肪除去希望です(笑)

こちらはまだまだいけそうな気温なんでバイクも乗ってやらねば~。
夏より寒い時期の方が何故か乗る前にワクワクします。
何ででしょう?着込む時が楽しいんですよね^^

> ナカデン さん

今年は厚くても結構乗ってましたよ (^▽^)
汗かいて痩せるかと思ったんですがまったく痩せなかったですけどね
冬はさすがに乗るには・・・・・・

でも、オイラにはスキーがありますから!
今年も上達したいな~♪


> 夏は猛暑で乗れね~。
> 冬は冷たくて乗れね~。
> 大変ですな~。

> マコヤンちゃん

簡単に脂肪除去できないもんですかね
腹の辺りがすごくてちょっと大変ですよぉ
カタナに乗るとタンクにハラニクがつかえて・・・・・
何とかしてダイエットしなくちゃ (⌒▽⌒)

バイクに乗るには寒すぎるんで、そろそろスキーの準備をしようかと思う今日此の頃です。



> 最近体重が増えてきてしまって困ってます・・。
> 私も脂肪除去希望です(笑)
>
> こちらはまだまだいけそうな気温なんでバイクも乗ってやらねば~。
> 夏より寒い時期の方が何故か乗る前にワクワクします。
> 何ででしょう?着込む時が楽しいんですよね^^
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